L’objectif principal de ce projet est de consolider et de mettre en valeur les infrastructures récréatives de la digue de la Voie maritime du Saint‑Laurent. Des interventions ciblées et réfléchies permettront de renforcer le contact de la population avec la nature et le fleuve, tout en respectant la vocation historique de la Voie maritime et son héritage.

L’accessibilité à la rive constitue un axe majeur : l’aménagement d’aires de repos, de belvédères, de quais d’accès et de sentiers, tous reliés par une grève continue et aménagée, ponctuée d’éléments phares, dessinera la toile de fond de ce grand projet.

Le génie du lieu
L’histoire, la géomorphologie singulière du site, les vues imprenables et les contraintes hydrauliques comptent parmi les éléments distinctifs qui façonnent son identité. Le projet doit révéler la personnalité propre du lieu et mettre en lumière le caractère unique de ce territoire.

Un fil d’Ariane : une signature unifiée
L’ambition d’unifier l’ensemble de la zone d’étude repose sur la création d’une signature cohérente. Le choix des designs, des matériaux et des aménagements vise à instaurer un langage commun. Le sentier de la grève et la piste cyclable deviennent ainsi les fils conducteurs reliant les différents secteurs et pôles d’attrait.

Pour renforcer cette cohérence, un système modulable – comprenant bancs, assises, surfaces au sol et éléments de structure – a été conçu. Il permet de composer des configurations variées (belvédères, aires de repos, quais, éléments phares) tout en maintenant une esthétique signature homogène tout au long de la promenade.

La notion de masse critique
L’ampleur du territoire exige une réflexion particulière sur la densité et la répartition des aménagements afin de créer des lieux vivants et accueillants. Un travail minutieux sur l’échelle des interventions a permis de générer des ambiances diversifiées, adaptées aux différents usages : détente, contemplation, mouvement et découverte.